- ΕΚΤΟΣ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
- Posted
- Διαβάστηκε 621 φορές
Η Βέροια... ανεβαίνει στο ποδήλατο!
640 ΧΡΗΣΤΕΣ ΚΑΙ ΣΧΕΔΟΝ 700 ΕΝΟΙΚΙΑΣΕΙΣ ΜΕΣΑ ΣΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΧΡΟΝΟ – Ο ΑΝΤΙΔΗΜΑΡΧΟΣ ΚΑΛΛΙΣΤΡΑΤΟΣ ΓΡΗΓΟΡΙΑΔΗΣ ΜΙΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΜΕΝΗ ΜΕΡΑ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΚΟΙΝΟΧΡΗΣΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΠΟΔΗΛΑΤΩΝ
ΤΟ ΚΥΡΙΟ ΘΕΜΑ (ΡΕΠΟΡΤΑΖ) ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ "ΒΕΡΟΙΑ" (6/7/26)
Θετικά είναι τα πρώτα δείγματα από τη λειτουργία του συστήματος κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων στον Δήμο Βέροιας, καθώς μέσα στους πρώτους δώδεκα μήνες λειτουργίας του έχουν ήδη εγγραφεί 640 χρήστες, ενώ έχουν πραγματοποιηθεί σχεδόν 700 ενοικιάσεις.
Ο Αντιδήμαρχος Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης, Ψηφιακής Πολιτικής και Καινοτομίας Βέροιας, Καλλίστρατος Γρηγοριάδης, μιλώντας στην εφημερίδα μας, τονίζει ότι στόχος της δημοτικής αρχής είναι η ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας και η σταδιακή ενσωμάτωση του ηλεκτρικού ποδηλάτου στις καθημερινές μετακινήσεις των πολιτών.
Αναφερόμενος στις πρόσφατες βλάβες που παρουσιάστηκαν σε δύο σταθμούς φόρτισης εξαιτίας των έντονων βροχοπτώσεων, διευκρινίζει ότι οι εργασίες αποκατάστασης ολοκληρώθηκαν άμεσα και το σύστημα λειτουργεί πλέον κανονικά σε όλους τους σταθμούς. Όπως επισημαίνει, πρόκειται για ένα έκτακτο περιστατικό που προκλήθηκε από ακραία καιρικά φαινόμενα και όχι για πρόβλημα της καθημερινής λειτουργίας του δικτύου.
Σήμερα βρίσκονται σε λειτουργία 16 ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ από την επόμενη εβδομάδα θα ενταχθούν σταδιακά και τα υπόλοιπα, αυξάνοντας τη διαθεσιμότητα για τους χρήστες. Παράλληλα, ο σχεδιασμός του Δήμου προβλέπει την επέκταση του συστήματος και στη Βεργίνα, προκειμένου να εξυπηρετηθούν περισσότεροι κάτοικοι και επισκέπτες.
Σε ό,τι αφορά το οικονομικό σκέλος, ο κ. Γρηγοριάδης υπογραμμίζει ότι η προμήθεια των ποδηλάτων, των σταθμών φόρτισης και του πληροφοριακού συστήματος χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από πρόγραμμα και όχι από ίδιους πόρους του Δήμου. Η σημερινή επιβάρυνση αφορά αποκλειστικά τη λειτουργία και τη συντήρηση του συστήματος, με ετήσιο κόστος περίπου 14.000 ευρώ (με ΦΠΑ), το οποίο περιλαμβάνει τεχνική υποστήριξη, συντήρηση, ασφάλιση, ανακατανομή των ποδηλάτων και καθημερινή εξυπηρέτηση των χρηστών.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνει και στη δωρεάν χρήση της υπηρεσίας, επισημαίνοντας ότι οι πολίτες μπορούν εύκολα, μέσω της εφαρμογής Easybike, να εγγραφούν, να εντοπίσουν διαθέσιμα ποδήλατα και να πραγματοποιήσουν ενοικίαση χωρίς καμία οικονομική επιβάρυνση. Τα στοιχεία της τραπεζικής κάρτας χρησιμοποιούνται αποκλειστικά για την ταυτοποίηση του χρήστη.
«Στόχος μας είναι να δημιουργούμε περισσότερες επιλογές μετακίνησης, να ενισχύουμε τη βιώσιμη κινητικότητα και να διαμορφώσουμε μια νέα κουλτούρα μετακινήσεων, περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο. Τα πρώτα στοιχεία δείχνουν ότι η υπηρεσία αποκτά σταδιακά τη θέση της στην καθημερινότητα της πόλης και είμαστε αισιόδοξοι ότι η χρήση της θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο το επόμενο διάστημα», τονίζει ο Αντιδήμαρχος.
Η πλήρης συνέντευξη του κ. Καλλίστρατου Γρηγοριάδη δημοσιεύεται παρακάτω:
1. Μετά τις βλάβες που προκλήθηκαν στους δύο σταθμούς λόγω των έντονων βροχοπτώσεων, πότε αναμένεται να αποκατασταθούν και να λειτουργήσουν και πάλι τα ηλεκτρικά ποδήλατα;
Οι βλάβες που παρουσιάστηκαν στους δύο σταθμούς φόρτισης προκλήθηκαν από τις ιδιαίτερα έντονες βροχοπτώσεις. Σήμερα οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και το σύστημα λειτουργεί κανονικά, με όλους τους σταθμούς και τα διαθέσιμα ποδήλατα να εξυπηρετούν και πάλι τους πολίτες.
2. Με αφορμή την πρόσφατη βλάβη, κάθε φορά που θα υπάρχουν έντονα καιρικά φαινόμενα θα επαναλαμβάνεται αυτό ή θα δώσετε κάποια άλλη λύση;
Η πρόσφατη βλάβη ήταν αποτέλεσμα ενός έκτακτου καιρικού φαινομένου και δεν αποτελεί χαρακτηριστικό της καθημερινής λειτουργίας του συστήματος. Όπως συμβαίνει με κάθε τεχνική υποδομή, έντονα καιρικά φαινόμενα μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα. Αυτό που έχει σημασία είναι η ταχύτητα με την οποία αντιμετωπίζονται τα προβλήματα.
Το σημαντικό είναι ότι οι βλάβες αποκαταστάθηκαν σε σύντομο χρονικό διάστημα και το σύστημα λειτουργεί κανονικά.
3. Αναφέρατε ότι σχεδιάζετε να αυξήσετε τους σταθμούς και τα ηλεκτρικά ποδήλατα. Πόσα ποδήλατα είναι σε λειτουργία σήμερα και πόσο ευχαριστημένοι είστε από τη χρήση τους;
Το σύστημα βρίσκεται σε πλήρη ανάπτυξη. Σ' αυτή τη φάση είναι διαθέσιμα προς χρήση 16 ηλεκτρικά ποδήλατα, ενώ από την επόμενη εβδομάδα θα τίθενται σταδιακά σε λειτουργία και τα υπόλοιπα, αυξάνοντας σημαντικά τις διαθέσιμες επιλογές για τους χρήστες.
Μέχρι σήμερα έχουν εγγραφεί 640 χρήστες και έχουν πραγματοποιηθεί σχεδόν 700 ενοικιάσεις μέσα στους πρώτους 12 μήνες λειτουργίας. Πρόκειται για μια νέα υπηρεσία που σταδιακά αποκτά το κοινό της και συμβάλλει στη διαμόρφωση μιας διαφορετικής κουλτούρας μετακίνησης.
Είναι λογικό ότι όσο αυξάνεται ο αριθμός των διαθέσιμων ποδηλάτων και επεκτείνεται το δίκτυο των σταθμών, τόσο περισσότερες δυνατότητες θα έχουν οι πολίτες να χρησιμοποιούν την υπηρεσία στην καθημερινότητά τους. Για τον λόγο αυτό εκτιμούμε ότι το επόμενο διάστημα θα καταγραφεί ακόμη μεγαλύτερη χρήση της υπηρεσίας.
Παράλληλα, η επόμενη επέκταση του συστήματος σχεδιάζεται στη Βεργίνα, ώστε να εξυπηρετεί ακόμη περισσότερους κατοίκους/επισκέπτες και να ενισχυθεί ακόμη περισσότερο η βιώσιμη κινητικότητα στον Δήμο μας.
4. Ποιο είναι το συνολικό κόστος προμήθειας, λειτουργίας και συντήρησης για τον Δήμο;
Είναι σημαντικό να γίνει μια βασική διευκρίνιση. Η προμήθεια των ηλεκτρικών ποδηλάτων, των σταθμών φόρτισης και του πληροφοριακού συστήματος πραγματοποιήθηκαν εξολοκλήρου μέσω χρηματοδοτικού προγράμματος και όχι από ίδιους πόρους του Δήμου Βέροιας.
Συνεπώς, η σημερινή επιβάρυνση του Δήμου αφορά αποκλειστικά τη λειτουργία και τη συντήρηση του συστήματος. Το κόστος της σύμβασης, περίπου 14.000€ με ΦΠΑ, περιλαμβάνει την τακτική και έκτακτη συντήρηση, την τεχνική υποστήριξη, την ασφάλιση, την ανακατανομή των ποδηλάτων μεταξύ των σταθμών, την τηλεφωνική καθημερινή εξυπηρέτηση/υποστήριξη των χρηστών, καθώς και όλες τις απαραίτητες υπηρεσίες που διασφαλίζουν την εύρυθμη και ασφαλή λειτουργία του συστήματος. Πρόκειται για μια ολοκληρωμένη υπηρεσία λειτουργίας και όχι απλώς για μια δαπάνη επισκευών.
5. Λειτουργεί τελικά αυτή η χρήση του ποδηλάτου στη Βέροια;
Η Βέροια έχει ιδιαίτερο ανάγλυφο, γι' αυτό και επιλέχθηκαν ηλεκτρικά ποδήλατα που υποβοηθούν σημαντικά τον χρήστη στις ανηφορικές διαδρομές. Το ποδήλατο δεν έρχεται να αντικαταστήσει κάθε μορφή μετακίνησης, αλλά να προσφέρει μία ακόμη σύγχρονη επιλογή. Τα στοιχεία χρήσης δείχνουν ότι υπάρχει ενδιαφέρον και πιστεύουμε ότι όσο το σύστημα γίνεται περισσότερο γνωστό, τόσο θα αυξάνεται και η χρήση του.
6. Δεν θα ήταν φρόνιμο να βγαίνει κάποια ενημέρωση από τον Δήμο για τη μη λειτουργία των σταθμών;
Η ενημέρωση των χρηστών αποτελεί για εμάς προτεραιότητα. Οι πολίτες που χρησιμοποιούν το σύστημα έχουν στο κινητό τους τηλέφωνο την εφαρμογή "Easybike", μέσω της οποίας ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο για τη λειτουργία των σταθμών, τη διαθεσιμότητα των ποδηλάτων και οποιαδήποτε προσωρινή μεταβολή στη λειτουργία του συστήματος. Πρόκειται για το πιο άμεσο και αξιόπιστο μέσο ενημέρωσης, καθώς τα δεδομένα ανανεώνονται συνεχώς. Σε περιπτώσεις βλαβών ή διακοπών λειτουργίας μεγαλύτερης διάρκειας θα υπάρχει και σχετική ενημέρωση μέσω δελτίου τύπου.
7. Συμφέρει τελικά στον Δήμο η συνέχεια αυτής της λειτουργίας;
Η απάντηση είναι ξεκάθαρα θετική.
Στόχος μας είναι να δημιουργούμε περισσότερες επιλογές μετακίνησης για τους πολίτες, να ενισχύουμε τη βιώσιμη κινητικότητα, να περιορίζουμε, όπου είναι εφικτό, τη χρήση του αυτοκινήτου για μικρές διαδρομές και να καλλιεργούμε μια νέα κουλτούρα μετακινήσεων, περισσότερο φιλική προς το περιβάλλον και τον άνθρωπο.
Το γεγονός ότι μέσα στους πρώτους 12 μήνες λειτουργίας του συστήματος έχουν εγγραφεί 640 χρήστες και έχουν πραγματοποιηθεί σχεδόν 700 ενοικιάσεις αποδεικνύει ότι υπάρχει ενδιαφέρον και ότι η υπηρεσία βρίσκει σταδιακά τη θέση της στην καθημερινότητα της πόλης. Αν αναλογιστούμε ότι πρόκειται για μια νέα υπηρεσία, η οποία απαιτεί χρόνο για να γίνει γνωστή και να ενταχθεί στις καθημερινές συνήθειες των πολιτών, τα πρώτα αποτελέσματα κρίνονται ιδιαίτερα ενθαρρυντικά.
Ως Δήμος Βέροιας θα συνεχίσουμε να επενδύουμε σε δράσεις που κάνουν την πόλη πιο σύγχρονη, πιο ανθρώπινη και πιο φιλική προς το περιβάλλον. Το σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων δεν αποτελεί απλώς μια ακόμη υπηρεσία, αλλά μέρος μιας συνολικής στρατηγικής για τη βιώσιμη κινητικότητα, την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής και τη δημιουργία μιας πόλης που αξιοποιεί σύγχρονες λύσεις προς όφελος των πολιτών και των επισκεπτών της.
8. Ποιο μήνυμα θα θέλατε να στείλετε στους πολίτες σχετικά με τη χρήση των ηλεκτρικών ποδηλάτων; Είναι εύκολη η διαδικασία ενοικίασης;
Θα ήθελα να καλέσω όλους τους δημότες να γνωρίσουν το σύστημα και να το δοκιμάσουν. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα αποτελούν μια ασφαλή και φιλική προς το περιβάλλον επιλογή για πολλές καθημερινές μετακινήσεις.
Η διαδικασία είναι απλή και έχει σχεδιαστεί ώστε να μπορεί να ολοκληρωθεί εύκολα από κάθε πολίτη. Ο ενδιαφερόμενος κατεβάζει δωρεάν στο κινητό του την επίσημη εφαρμογή Easybike, πραγματοποιεί μία σύντομη εγγραφή και στη συνέχεια μπορεί να εντοπίσει σε πραγματικό χρόνο τους σταθμούς και τα διαθέσιμα ηλεκτρικά ποδήλατα.
Μέσα από την εφαρμογή γίνεται η επιλογή και η ενοικίαση του ποδηλάτου, ενώ μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής το ποδήλατο επιστρέφεται σε οποιονδήποτε διαθέσιμο σταθμό του δικτύου. Να προσθέσω οτι η χρήση του ηλεκτρικού ποδηλάτου ειναι ΔΩΡΕΑΝ και τα στοιχεία της χρεωστικής κάρτας χρειάζονται μόνο για την ταυτοποίηση του χρήστη.
ΤΟ ΚΥΡΙΟ ΘΕΜΑ (ΡΕΠΟΡΤΑΖ) ΤΗΣ ΕΦΗΜΕΡΙΔΑΣ "ΒΕΡΟΙΑ" (6/7/26)
Σχετικά Άρθρα
-
Βέροια: Τα ηλεκτρικά πατίνια επέστρεψαν, τα προβλήματα έμειναν - Ώρα για κανόνες και ελέγχους! -
Με λαμπρότητα ο εορτασμός του Πολιούχου της Νάουσας Οσίου Θεοφάνους του Θαυματουργού -
Βέροια: Πόσες ζάντες ακόμα πρέπει να σπάσουν για να πέσει λίγη άσφαλτος; -
Βέροια: Εστίες λάσπης στο πάρκο Αγίων Αναργύρων δυσκολεύουν τους πολίτες



