Σιδηροδρομικό... πλήγμα για Πέλλα και Ημαθία

Η Θεοδώρα Τζάκρη ανέδειξε το ζήτημα με ερώτηση στη Βουλή, ζητώντας διευκρινίσεις για τους λόγους απένταξης, πιθανή επανένταξη, καθώς και για τον συνολικό σχεδιασμό του προαστιακού Θεσσαλονίκης–Έδεσσας με ενδιάμεσους σταθμούς σε Αλεξάνδρεια, Βέροια, Νάουσα και Σκύδρα, αλλά και για τη νέα χάραξη μέσω Γιαννιτσών.

Η γραμμή έχει υποβαθμιστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια, με τη μείωση των δρομολογίων από περίπου 15 ημερησίως σε μόλις τρία, σε ώρες που δεν εξυπηρετούν το επιβατικό κοινό. Χωρίς σαφή σχέδιο και έγκαιρη χρηματοδότηση, η περιοχή χάνει μια στρατηγική ευκαιρία για βελτίωση της κινητικότητας και ανάπτυξη, ενώ οι πολίτες μένουν χωρίς ουσιαστική ενημέρωση για το μέλλον του έργου.

ΕΦΗΜΕΡΙΔΑ "ΒΕΡΟΙΑ" (30/3/26)